Treni intercity Milano-Vercelli-Torino: sostanziali MODIFICHE dal 14/12/2009
Ci è pervenuta una segnalazione da parte di un cittadino del Comune di Vercelli davvero interessate. Ecco la sua email:
...riporto qui di seguito un file Excel [[clicca qui]] con gli orari comparativi sulla linea Milano-Vercelli-Torino, che potete tranquillamente distribuire (i dati sono stati estrapolati direttamente dal portale di Trenitalia per le giornate 10/12 e 14/12 2009).
Brevemente riassumo le principali e più interessanti (nel senso che interessano, ma fanno anche leggermente “indispettire”) modifiche introdotte con il nuovo orario:
- Comodità e pulizia non passeranno più da Vercelli: vengono infatti spostati sulla linea dell’alta velocità tutti gli Eurostar e suoi simili, pertanto sulla tratta Torino-Milano, passante per Vercelli, circoleranno esclusivamente i fatiscenti regionali e gli antichi intercity (quelli vecchio stile con le cabine da 6).
- Eliminazione del treno delle 8.00 per Milano: l’Eurostar in questione non viene infatti sostituito con altro mezzo, pertanto i pendolari dovranno migrare sul regionale delle 7.46 (che tra l’altro, arriverà 3 minuti più tardi di prima).
- Eliminazione delle tratte verso Parigi, Venezia e Trieste: per queste destinazioni bisognerà obbligatoriamente cambiare a Torino e Milano, col rischio, ovviamente, di perdere la coincidenza, perchè, sebbene i treni Eurostar siano stati sostituiti da Intercity, gli orari si sono dilatati di 5 minuti… auguri per le coincidenze!
Vercelli davvero non conta più nulla, stanno togliendo tutto quello che c’era ancora di buono e io mi rendo sempre più conto che ben presto anche quei pochi fortunati che riuscivano a lavorare nella propria bella cittadina, dovranno migrare altrove….
Ecco una segnalazione che lascia proprio il segno; a questo punto la vita dei pendolari vercellesi è ancora più difficoltosa.
Si invitano tutti i cittadini a scrivere le loro segnalazioni a info@sosvercelli.it La mission dello Staff di SOS Vercelli sarà quella di proporre all’amministrazione comunale tutte le segnalazioni che perverranno a questo sito.
Presidente
associazione SOSVercelli
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Intanto vorrei precisare una cosa per la tratta di Milano: L’IC delle 8 esiste ma arriverà a Garibaldi. Ora: sapete che fino a un mese fa volevano togliere completamente i treni IC da e per Vercelli? Poi qualcuno ha fatto le proprie rimostranze con Il Prefetto e soprattutto con Trenitalia e si è ottenuto il reintegro, anche se parziale, delle tratte. Altra cosa che non viene detta sull’articolo. Oggi esiste una carta che permette di prendere i treni ES al prezzo di 150 euro/anno. VERRA’ SOPPRESSA! l’abbonamento costa oggi 69 euro per il regionale 114 per l’ES. ergo se fino a oggi l’abbonamento costa 69 + 12 = 81, domani costerà 114 (forse qualcosa meno perchè i treni passano da ES a IC). Altra cosa. il treni IC saranno i vecchi treni, quelli con gli scompartimenti da 6 per intenderci. Quindi aumento del biglietto e diminuzione del servizio. Per chi fosse interessato, anni fa avevamo creato il Comitato Pendolari Vercelli, esiste ancora. esiste anche un gruppo su FACEBOOK. c’è bisogno di massa critica e soprattutto di essere coesi nelle iniziative. Cosa che nella città di Vercelli è sempre mancata
l’Intercity delle 8.00 c’è ancora solo che ferma a Garibaldi
Tutto vero tranne il fatto che non ci sara’ piu’ il treno delle 8.00 per Milano. L’EuroStar City delle 8.00 e’ infatti stato sostituito con un treno InterCity che passa alle 8.00 da Vercelli e giungera’ a Milano Porta Garibaldi alle ore 8.50.
Fino a fine 2009 pare sia valida la carta TuttoTrenoPiemonte+abbonamento ordinario regionale per utilizzare questi nuovi IC.
Non si sa ancora se dall’1 gennaio 2010 ci sara’ ancora la possibilita’ per i pendolari di acquistare la carta TuttoTrenoPiemonte anche per il 2010 o una carta di ammissione mensile o annuale come avveniva prima dell’avvento degli EuroStarCity.
Ancora nulla si sa infine sul materiale che Trenitalia mettera’ a disposizione per questi IC che sostituiscono gli EsC.
Solo una precisazione: la riduzione del servizio da/per Vercelli non è dovuto allo spostamento dei treni sulla tratta AV.. qui i treni passano da 6+6 a 7+7 al giorno. Non mi sembra rilevante. E’ tutto il servizio nel complesso che ha subito un sensibile peggioramento, su ogni tipologia di treno.
Scrivo dal Veneto e mi sono accorto che nel nuovo orario del 2010 sono spariti i treni che collegano direttamente Venezia a Torino. Veneto e Piemonte non sono più collegate da alcun tipo di convolgio! Da Padova a Vercelli, fino al 12 dicembre scorso, si arrivava con lo stesso treno e in poco più di 3 ore; Adesso, oltre a cambiare forzatamente a Milano per prendere un “trenino” che porti a Vercelli, di ore ce ne vogliono quasi 4. Per estendere un po’ la visuale, la stessa fine di Vercelli hanno fatto Rovigo e Ferrara che, in nome dell’alta velocità, che più che altro salta le stazioni, hanno visto ridurre quasi a 0 le fermate dei treni veloci. Che pena!